1. Walzen von Aluminiumblechen. Der Schlüssel zum Erweichen von Aluminiumplatten und -streifen liegt in der Walzkraft. Daher basiert die Methode des automatischen Dickenkontrollsystems auf einem konstanten Walzspalt als Hauptanpassungsmethode des AGC-Verhaltens. Selbst wenn sich die Walzkraft ändert, kann durch Anpassen des Walzspalts jederzeit und überall, um den empfohlenen Wert des Walzspalts beizubehalten, amorphe Streifen mit gleichbleibender Dicke erhalten werden. Wenn Aluminiumspulen mit mittlerer Präzision gewalzt werden, wird aufgrund der extrem dünnen Dicke der Aluminiumspule die Walzkraft während des Walzens erhöht, wodurch es für das Walzwerk leichter ist, eine elastische Verformung als eine plastische Verformung des gewalzten Rohmaterials zu verursachen. Die Duktilität und Abflachung des Walzwerks können nicht ignoriert werden. Die Abflachung des Walzwerks bestimmt, dass die Walzkraft beim Walzen von Aluminiumspulen nicht mehr den gleichen Effekt erzielen kann wie beim Walzen von Platten. Das Walzen von Aluminiumspulen ist im Allgemeinen ein nahtloser Walzprozess unter konstantem Arbeitsdruck. Der Schlüssel zum Anpassen der Dicke der Aluminiumspule besteht darin, die Stützkraft und die Walzgeschwindigkeit nach der Anpassung anzupassen.
2. Stapeln und Rollen. Für ultradünne Aluminiumspulen mit einer Dicke von weniger als 0,012 mm (die Dickenabmessung bezieht sich auf den Durchmesser der Arbeitswalzen) wird aufgrund der Duktilität der Walzen die Verwendung eines Einzelwalzverfahrens empfohlen. Daher wird das Doppelwalzverfahren gewählt, bei dem Schmierfett in die Mitte zweier Aluminiumspulen gegeben und diese dann zusammengerollt werden (auch als Stapelwalzen bezeichnet). Durch Stapelwalzen kann nicht nur eine dünne Aluminiumspule erzeugt werden, die nicht durch Walzen hergestellt werden kann, sondern auch die Häufigkeit der Bandproduktion verringert und die Arbeitseffizienz verbessert werden. Durch die Wahl dieser Art von Verarbeitungstechnologie können große Mengen einschichtiger glatter Aluminiumspulen im Bereich von 0,006 mm bis 0,03 mm hergestellt werden.
3. Geschwindigkeitsnutzen. Die Situation, in der die Dicke des Folienmaterials mit zunehmender Walzleistung während des gesamten Prozesses des Aluminiumcoil-Walzens weicher wird, wird als Geschwindigkeitsnutzen bezeichnet. Die Definition des Prinzips des Geschwindigkeitsnutzens bedarf noch eingehender wissenschaftlicher Forschung.